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白宫国际AG塗裝新式汽車部件噴塗流水線的九道重要工序

发布时间:2019-02-21 10:29:48  作者:白宫国际AG  來源:石家莊白宫国际AG  浏覽量:

白宫国际AG塗裝新式汽車部件噴塗流水線的有幾道重要的工序,大體分爲:
 
預處理→除油除鏽→一道流水洗→二道流水洗→磷化→熱水浸洗→幹燥→上件→塗裝底漆→流平→固化烘幹→冷卻→塗裝面漆→流平→固化烘幹→冷卻→下件。
 
其中有九道工序最爲關鍵:
 
1.預處理
 
油箱、組合變壓器油箱、組合變門板及表面油汙較多的工件先進行預脫脂。入槽時根據工件形狀確定合適的吊裝方式,一般情況下工件底部朝上,工件之間不能疊靠在一起,入槽後排淨容器內空氣,常溫處理30min,如遇重油汙件,處理時間可適當延長。
 
2.除油除鏽
 
除上述工件外,表面油汙較輕工件可直接入槽進行常溫處理,工件吊裝方式同上。去鏽時間10~20min,如遇重鏽工件,處理時間可適當延長。
 
3.一道流水洗
 
常溫操作,工件在清洗液中左右、前後、上下擺動,盡量使工件表面不留殘酸,水洗時間爲1~2min。
 
4.二道流水洗
 
常溫操作,工件在清洗液中擺動方法同上,時間1~2min,水洗液pH值保持在6~7之間。
 
5.磷化
 
常溫操作,槽液pH值控制在1.5~2之間,磷化時間爲5~10min,爲增加膜層厚度,工件懸空,最好能停留3~5min[3]。
 
6.熱水浸洗
 
槽液溫度不低于70℃,時間1~2min,出槽後工件內腔及夾縫部位應趁熱用無油水壓縮空氣吹幹。
 
7.塗裝底漆
 
磷化處理變壓器油箱在16h內直接塗上1道H0622鐵紅氧脂底漆,待幹後再噴塗第2道鐵紅環氧脂底漆,要求2道底漆漆膜總厚度>45Λm。
 
8.塗裝中塗漆
 
用100#砂布輕輕打磨中間塗層,用二甲苯擦淨表面後噴塗一道厚漿型雙組份聚氨脂中間漆,要求外部漆膜總厚度>80Λm。
 
9.塗裝面漆
 
用200#砂布輕輕打磨中間塗層,用二甲苯擦淨表面後,噴塗1道雙組份丙烯酸聚氨脂磁漆,要求外部漆膜總厚度>100Λm,如不足,須加噴1道面漆。
 
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